Tumaas ang Bilang ng mga Pamamaril sa Freeway sa Washington State

pinagmulan ng imahe：https://mynorthwest.com/3988881/wa-state-patrol-sees-rise-in-freeway-shootings-citing-gang-activity-more-guns-more-anger/

Kinumpirma ng Washington State Patrol (WSP) ang mga hinala ng marami, na nagkaroon ng pagtaas ng mga pamamaril sa freeway sa nakaraang tatlong taon.

Nakipag-ugnayan ang MyNorthwest kay WSP Trooper Chris Loftis upang suriin ang trend na ito.

Ang mga bilang ay pabago-bago taon-taon, ngunit ayon kay Loftis, nakakita ang WSP ng 33 na pamamaril sa freeway noong 2022, 129 na pamamaril noong 2023 at, sa hanggang Setyembre 16, 60 na pamamaril noong 2024.

Gayunpaman, sinabi niya na ang mga bilang ay kadalasang tumataas tuwing pista opisyal, na nangangahulugang mas maraming pamamaril sa freeway ang maaaring asahan bago matapos ang taon.

Kamakailang pamamaril sa freeway: Iniulat ng WSP ang isa na namang drive-by shooting sa I-5.

Halos kalahati ng mga pamamaril sa freeway ay naganap sa King County.

Noong 2022, 42% ng mga pamamaril ay nangyari sa King County, 21% sa Pierce at Thurston Counties at 37% sa ibang mga lugar sa buong estado.

Noong 2023, 44% na nangyari sa King County, 27% sa Pierce at Thurston Counties at 29% sa ibang mga lugar.

Sa kasalukuyan, 64% ng mga pamamaril ay naganap sa King County, 18% sa Pierce at Thurston Counties at 18% sa iba pang bahagi ng estado.

“Tumugon kami sa bawat ulat ng baril na inaalog o sinumang nakarinig ng mga putok sa mga daanan,” sinabi ni Loftis sa MyNorthwest.

“Gayunpaman, ang karamihan ay walang ebidensyang makatutulong sa isang kumpletong imbestigasyon.

Patuloy ang daloy ng trapiko at sa oras na maiulat ang isang insidente, ipapadala ang isang trooper at magsasagawa ng imbestigasyon sa lugar, wala nang mga saksi o pisikal na ebidensya.

Samakatuwid, wala nang mga karagdagang hakbang sa imbestigasyon ang maaaring gawin.”

Bakit parami nang parami ang mga pamamaril sa freeway sa Washington?

Itinuro ni Loftis ang tumataas na aktibidad ng gang bilang isa sa mga pangunahing dahilan para sa pagtaas ng mga pamamaril sa mga highway ng Washington, na ang mga imbestigasyon ng WSP ay nagpapakita na nasa pagitan ng isang-kapat at isang-katlo ng karahasan sa pamamaril sa freeway ay may kaugnayan sa mga gang.

Ang natitirang bahagi ay binubuo ng mas karaniwang mga aktibidad ng kriminal tulad ng mga robbery at domestic conflicts o mga kilos upang ipakita ang kapangyarihan, tulad ng pagpapakita ng baril upang intimidation o ipakita sa iba, gaya ng sa isang hipotetikal na insidente ng road rage.

Ang mga insidente rin ay maaaring may kaugnayan sa mga indibidwal na may mga hamon sa kalusugan ng isip.

Idinagdag niya na habang lumalaki ang populasyon sa King County, gayundin ang bilang ng mga tao na may baril at samakatuwid, ang mga insidente ng karahasan sa baril ay tumaas din.

“Nasa likod nito ang mas maraming tao, mas maraming baril at mas maraming galit,” sinabi ni Loftis.

Sinabi ni Loftis na nakikita ng WSP ang mas maraming baril, parehong legal at ilegal, sa mga kalye.

Nakikita rin ng ahensya ang mas maraming sasakyan at drayber sa mga freeway.

Mas maraming drayber ay nangangahulugan ng mas maraming trapiko, mas maraming tensyon at, sa kasamaang palad, mas maraming road rage.

Gayunpaman, itinuro ni Loftis na ang mga isyung panlipunan ay nag-aambag din.

“Idagdag mo pa ito sa lumalalang kalagayan ng lipunan sa nakaraang dekada, na sinamahan ng unti-unting pag-iral ng mga inhibisyon sa hidwaan at makikita mo na may formula para sa pagtaas ng tensyon, makasariling pag-uugali sa pagmamaneho, at tumataas na karahasan sa kalsada,” ipinaliwanag niya.

“Kapag nilapatan mo ito ng tumataas na pampulitika, pang-ekonomiya at kultural na hidwaan, bumabang bilang ng mga nagpapatupad ng batas at mga unang tumutugon sa maraming lugar, at bumabagsak na mga mapagkukunang suporta para sa mga nagdurusa mula sa mga hamon sa kalusugan ng isip at substance abuse, makikita mo na bilang isang lipunan, hinaharap natin ang isang pagsasama-sama ng mga negatibong takbo at mapanganib na pag-uugali.”

Gayunpaman, nais ni Loftis na linawin na “kami sa pagpapatupad ng batas ay sa maraming paraan simpleng ‘tuldok sa dulo ng pangungusap.’

Kami ang mga awtor ng pangungusap, kabanata, o kwento.

Ang pinaka-kamakailang kaso ng karahasan sa freeway ay noong unang bahagi ng buwang ito, kaagad pagkatapos ng Araw ng Paggawa, Setyembre 3.

Sinabi ni Loftis na ngayon ng WSP, naniniwala na ang hindi bababa sa siyam na sasakyan ay tinamaan sa dalawang maikling pagsabog ng karahasan ng baril sa araw na iyon.

Nasugatan ang anim na tao sa mga pamamaril, dalawa sa kanila ay malubhang nasaktan.

Mas maraming detalye: Hindi bababa sa 7 sasakyan ang tinamaan at 6 na tao ang nasugatan sa random na putok sa I-5 malapit sa Seattle.

“Itinuturing namin ang buong kaganapang ito bilang isang mass shooting event dahil apat o higit pang tao ang nasugatan at nasugatan at isang aktibong shooter event dahil ito ay sa direksyon ng isang solong shooter, bagama’t sa kasong ito, hindi sa isang nakatatag na lokasyon tulad ng paaralan, simbahan o pagtitipong pangkomunidad na karaniwang insidente para sa mga terminong iyon,” sinabi ni Loftis.

Sinabi niya na saklaw ng mga pamamaril ang higit sa 25 milya ng interstate, na naganap sa dalawang county.

Apat na ulat ang nagbanggit ng puting Volvo, na nagdala sa WSP, sa tulong ng higit sa kalahating dosenang iba pang mga ahensya ng pagpapatupad ng batas, upang subaybayan ang suspek at arestuhin siya.

Sinabi ni Loftis na ginagawa ng mga awtoridad ang kanilang makakaya, ngunit “minsan ang aming pinakamahusay ay simpleng hindi sapat.

Hindi kami maaaring maging saanman, at maaaring ito’y nakakalungkot na imposibleng pigilan ang mga paunang kilos ng karahasan na maaaring magdulot ng labis na kalungkutan.”

“Upang talagang mapigilan ang karahasan sa daan, dapat natin itong itigil sa maraming sanhi ng hidwaan at krimen,” dagdag ni Loftis.

“Ito ay isang hamon ng buong lipunan na mangangailangan ng solusyon ng buong lipunan.”