Krisis sa Kalakalan ng Hipon sa Amerika: Pagsusuri ng mga Sulat sa Administrasyon ni Trump

pinagmulan ng imahe：https://www.nytimes.com/live/2025/03/24/us/trump-news

Sa daan-daang mga liham na ipinasa ng mga kumpanya sa administrasyong Trump tungkol sa mga hindi makatarungang gawi sa kalakalan, halos dalawang dosenang liham ang tumukoy sa malubhang sitwasyon ng industriya ng hipon sa Amerika.

Bago ang susunod na malaking hakbang sa kalakalan ni Pangulong Trump, nag-imbita ang kanyang administrasyon ng mga kumpanya na magbigay ng kanilang mga opinyon tungkol sa mga hadlang sa ekonomiya na kanilang kinakaharap sa ibang bansa.

Ang listahan ng mga reklamo ay parehong malawak at tiyak.

Sa daan-daang mga liham na ipinasa sa administrasyon sa mga nakaraang linggo, ang mga prodyuser ng uranium, hipon, T-shirt at bakal ay nagbigay ng pansin sa hindi makatarungang paggamot na naranasan nila sa kalakalan, umaasang magiging pabor sa trade agenda ng pangulo.

Ang mga reklamo ay mula sa mataas na taripa ng Brazil sa ethanol at pet food, sa mataas na pagbubuwis ng India sa mga almendras at pecan, hanggang sa matagal nang hadlang ng Japan sa mga patatas mula sa Amerika.

Ipinangako ni G. Trump na baguhin ang pandaigdigang sistema ng kalakalan sa Abril 2, kung saan balak niyang ipataw ang mga tinatawag niyang “reciprocal tariffs” na tutugma sa mga taripa at iba pang patakaran na ipinapataw ng mga bansa sa mga produktong inexport ng Amerika.

Tinawag ng pangulo itong “liberation day,” na nagsasabing magwawakas ito sa mga taon ng mga bansang “nangungurakot” sa Amerika.

“It’s a liberation day for our country, because we’re going to be getting back a lot of the wealth that we so foolishly gave up to other countries,” pahayag ni G. Trump noong nakaraang linggo.

Pinag-isipan ng pangulo ang ideya na mag-anunsyo din ng mga taripa na nakatuon sa mga sektor tulad ng mga kotse, parmasyutiko, at semiconductors sa parehong araw.

Noong Lunes, sinabi ng mga opisyal ng White House na ang mga karagdagang taripa sa mga kotse ay hindi pa natitiyak para sa Abril 2 ngunit nananatiling masalimuot ang sitwasyon.

Isang opisyal ang nagsabi na maaaring mangyari pa rin ang hiwalay na mga taripa sa mga kotse sa Abril 2.

Isa pang opisyal ang nagbanggit na kung hindi mangyayari ang mga taripa sa mga kotse at iba pang sektor sa Abril 2, maaari pa rin itong ipataw sa hinaharap.

Bumukas ang mga merkado na mas mataas noong Lunes matapos mag-ulat ang Bloomberg at The Wall Street Journal na malamang na hindi mag-anunsyo ang White House ng industriya-specific tariffs sa Abril 2.

Gayunpaman, malamang na tumaas ang presyo ng mga imported na kotse, mga gamot, at semiconductors sa pamamagitan ng plano ni G. Trump ng reciprocal tariffs.

Maraming mga detalye ng planong ito ang nananatiling hindi malinaw, ngunit ipinahayag ng mga opisyal ng administrasyon na ang mga reciprocal tariffs ay magdadagdag ng karagdagang bayad sa halos lahat ng produkto na inaangkat mula sa mga partikular na bansa.

Hindi malinaw kung gaano karaming mga bansa ang maaapektuhan, ngunit binanggit ng mga opisyal ni Trump ang “dirty 15,” isang sanggunian sa isang grupo ng mga bansa na may mga taripa sa mga produkto ng Amerika at may mga surplus sa kalakalan kasama ang Estados Unidos, na malamang ay kinabibilangan ng karamihan sa pinakamalalaking kasosyo sa kalakalan ng Amerika.

Ang plano ng reciprocal tariff ay lumikha ng isang masalimuot na batayan para sa maraming mga kumpanya, na nais na makita ang mga hadlang sa kalakalan na natatanggal ngunit takot na mapunta sa gitna ng isang trade war na maaaring magpalala sa kanilang sitwasyon.

Dahil dito, ang mataas na taya ng diskarte ni G. Trump ay maaaring makabuo ng mga pagsisikap ng ibang mga bansa na makipagkasundo sa Estados Unidos at tanggalin ang kanilang sariling mga taripa – o maaari ring humantong sa mga pag-atake na makakapagpigil sa mga pamilihan ng banyagang produkto sa mga produktong Amerikano.

May mga Amerikanong kumpanya ang nakakita ng oportunidad sa agenda ni G. Trump.

Marami sa mga liham na ipinasa ng mga kumpanya sa Opisina ng U.S. Trade Representative sa mga nakaraang linggo ay humiling sa mga opisyal na ipaglaban ang mas mababang hadlang sa kalakalan para sa kanilang kapakanan, itinatampok ang mataas na taripa, mabigat na inspeksyon o iba pang mga komplikasyon na kinakaharap ng mga exporter ng Amerika sa mga banyagang pamilihan.

Ngunit may mga ilan ding nakakaramdam ng pag-aalinlangan na ilagay ang kanilang mga sarili sa cross hairs ng pangulo.

Ilang mga kinatawan ng industriya ang tahimik na nagsabi na ang mga kumpanya ay nag-aalala na ang pagkilos upang humingi ng tulong ay maaaring maglagay sa kanila sa gitna ng mga paparating na tunggalian sa kalakalan, na maaaring makasagabal sa mga pamilihan ng export na kanilang pinagtitiwalaan at posibleng gawin silang target ng retaliatory measures.

Sa publiko, maraming mga pinakamalaking exporter sa Amerika – tulad ng mga trade group na kumakatawan sa mga exporter ng baboy, soybeans at langis – ay nagbigay ng mga naiisip na salin sa mga pangalagang nagbabala sa mga pinsala na maaaring magmula sa pagkagambala ng mga pamilihan ng export.

Patuloy din na pinanatili ng mga pangunahing grupo ng negosyo na hikbiin ang administrasyon na bawasan ang mga hadlang sa kalakalan sa halip na ibayong itaas ang mga ito, at ituon ang pansin sa pagbuo ng mga bagong kasunduan sa kalakalan na magbubukas ng mga banyagang pamilihan.

“Ang trabaho ng administrasyon sa reciprocity ay dapat humantong sa pagtanggal, hindi paggawa, ng mga hadlang sa kalakalan,” sabi ng Consumer Technology Association, na kumakatawan sa mga teknolohiyang kumpanya, sa kanilang liham sa trade representative.

Sinabi ng grupo na sila ay “malalim na nag-aalala” na ang mga banta ng taripa laban sa Europa ay “magpapataas ng mga pandaigdigang hadlang sa kalakalan at masisira ang pandaigdigang sistema ng kalakalan.”

Ang pangunahing mga industriya sa eksport ng Amerika, tulad ng mga soybeans at mais, ay nagbigay-diin sa ilang pandaigdigang hadlang ngunit nag-udyok din sa administrasyon ni Trump na huwag saktan ang mga pamilihan ng export na nakasalalay sila.

Sinabi ng Tyson Foods na mahalaga ang pagbuo ng mga bagong kasunduan sa kalakalan upang hindi mahuli sa likuran ng ibang mga bansa, habang sinabi ng National Milk Producers Federation na ang mga exporter ng gatas ay nahaharap sa disbentaha sa mga banyagang kakumpitensya dahil hindi nakasabay ang Amerika sa European Union at New Zealand sa pagbuo ng mga bagong kasunduan sa kalakalan.

Ang mga filings ay nagbigay ng paalala na ang legado ng mga trade wars ay maaaring magtagal.

Karamihan sa mga hadlang na kinuwestyun ng mga kumpanya – tulad ng mataas na taripa ng China sa mga cranberry o isang taripa ng Europa sa peanut butter – ay resulta ng mga trade wars ni G. Trump noong panahon ng kanyang unang termino, kung saan ang mga bansa ay nag-reaksyon sa mga taripang ipinataw niya laban sa kanila.

Pati ang Tesla, na ang punong ehekutibo nito, si Elon Musk, ay tumutulong na itulak ang marami sa estratehiya ng pangulo, ay nagbabala tungkol sa mga negatibong epekto na maaaring idulot ng mga taripa at retaliatory measures sa kanilang negosyo.

Ipinahayag ng kumpanya na ang mga nakaraang aksyon ng kalakalan ng U.S. ay nagdulot ng pagtaas ng mga taripa sa mga electric vehicle na gawa sa Amerika.

Sinabi ng Harley-Davidson, ang tagagawa ng motorsiklo na madalas na binanggit ni G. Trump kapag pinag-uusapan ang reciprocity, na kasalukuyan silang nahaharap sa 25 porsiyentong retaliatory tariff na ipinataw ng Canada ngayong buwan bilang tugon sa mga taripang ipinataw ng U.S.

Nagbigay din ito ng babala tungkol sa 50 porsiyentong european tariff sa mga motorsiklo na naisantabi ngunit maaaring maibalik.

“Ang Harley-Davidson ay naging isang political target,” pahayag ng kumpanya.

“Ang paggamit ng aming brand sa mga trade wars na walang kinalaman sa aming sektor ay hindi katanggap-tanggap.”